Dessouder est souvent plus délicat que souder : il faut liquéfier l’étain de plusieurs points en même temps sans surchauffer la carte ni décoller les pastilles. Selon le composant, on choisit la pompe, la tresse ou l’air chaud.
Ajouter de l’étain avant de retirer
Contre-intuitif mais essentiel : ajoutez un peu d’étain frais (avec flux) sur les points à dessouder. Le flux neuf refluidifie l’ancien étain oxydé et améliore la transmission de chaleur, ce qui facilite grandement le retrait. C’est le premier réflexe des réparateurs.
Pompe à dessouder ou tresse
La pompe à dessouder aspire l’étain fondu : idéale pour les composants traversants à pattes espacées. La tresse à dessouder (cuivre + flux) absorbe l’étain par capillarité : parfaite pour nettoyer des pastilles et les CMS. Chauffez, posez la tresse, elle boit l’étain que vous retirez avec la panne.
- Pompe : trous métallisés, gros composants traversants ;
- Tresse : finition, CMS, nettoyage de pastilles ;
- Ajout de flux systématique avant chaque retrait.
Air chaud pour les CMS
Pour un composant à nombreuses pattes ou un CMS, la station à air chaud chauffe tous les points simultanément. Réglez la température (300–350 °C) et un débit modéré, protégez les composants voisins avec du ruban Kapton, puis soulevez délicatement le composant à la brucelle dès que l’étain est liquide.
Nos conseils d’atelier
Le réflexe qui sauve les pistes : ne jamais tirer un composant tant qu’il n’est pas totalement libre. Sur un composant à deux pattes, bercez-le en chauffant alternativement chaque côté ; sur du multibroche, passez à l’air chaud plutôt que de forcer. Une pastille arrachée transforme un simple dessoudage en réparation de piste, bien plus longue.
Ajoutez toujours de l’étain frais avant d’aspirer : c’est contre-intuitif mais le flux neuf refluidifie l’ancien étain oxydé, et la pompe devient nettement plus efficace. Pour finir proprement un trou métallisé, terminez à la tresse : elle nettoie les résidus que la pompe laisse dans les parois du trou.
- Ajouter de l’étain frais avant de retirer ;
- Pompe pour le gros, tresse pour la finition ;
- Air chaud + Kapton pour le multibroche ;
- Ne jamais tirer avant libération complète.
Quelle technique selon le composant
| Composant | Méthode recommandée | Risque à éviter |
|---|---|---|
| Résistance / condensateur traversant | Pompe + ajout d’étain | Arracher la pastille |
| Circuit intégré DIP | Air chaud ou fer + pompe | Surchauffe du boîtier |
| CMS 2 broches | Deux fers ou air chaud | Faire sauter les voisins |
| QFP / connecteur multibroche | Air chaud + Kapton | Décoller les pistes fines |
Questions fréquentes
Comment ne pas arracher une piste ?
Ne tirez jamais sur un composant tant que l’étain n’est pas totalement liquide. Ajoutez du flux, chauffez suffisamment, et bougez délicatement le composant pour vérifier qu’il est libre avant de l’extraire.
La pompe n’aspire pas tout, que faire ?
Rechauffez en ajoutant de l’étain frais, puis aspirez de nouveau. Finissez à la tresse pour nettoyer les résidus dans les trous métallisés.
Peut-on réutiliser un composant dessoudé ?
Souvent oui pour les composants passifs, s’ils n’ont pas surchauffé. Les circuits intégrés et semi-conducteurs supportent mal les cycles thermiques répétés ; testez-les avant réemploi.
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